Scellant pour pavé uni à Gatineau

Comment on pose le scellant

Quatre étapes, sur un pavé propre et sec.

01

Lavage et joints

On lave votre pavé à pression (3600 PSI, 2,5 GPM, moteur Honda) et on refait les joints au sable polymère neuf. Le scellant vient toujours après.

02

Séchage complet

On attend environ 30 jours après le sable et que le pavé soit bien sec : posé sur un pavé humide, le scellant peut blanchir. On choisit une journée entre 10 et 30 °C, sans pluie prévue pour 24 heures. Juste avant, on nettoie le pavé une dernière fois pour qu'il ne reste aucune saleté dessus.

03

Application uniforme

On applique le scellant effet mouillé de Techniseal de façon égale sur toute la surface, avec un pulvérisateur à pompe de calibre commercial bien pressurisé, pour une couleur égale partout. La couche doit être juste assez épaisse : trop mince, on ne la voit pas, et trop épaisse, elle laisse un voile blanc par-dessus.

04

Séchage et vérification

On vérifie le fini et on nettoie tout avant de partir. Selon Techniseal, vous pouvez marcher dessus après 24 heures et y garer la voiture après 48 à 72 heures.

Notre fini : l'effet mouillé

Un seul fini, sur tous nos projets : le scellant effet mouillé de Techniseal. C'est le meilleur qu'on a trouvé.

Des couleurs ravivées

Vos pavés deviennent plus foncés et plus vifs, avec un léger brillant, comme un pavé mouillé.

Contre le sel et les taches

Il freine l'usure causée par le sel de déglaçage et la pénétration des taches.

Plus facile à entretenir

Son film transparent freine la saleté, ce qui rend le pavé plus facile à entretenir, selon Techniseal.

Signes qu'il faut appliquer ou refaire le scellant

À Gatineau et Ottawa, le sel de déglaçage et nos hivers usent le scellant. Voici les signes qu'on voit le plus souvent chez nos clients :

Le scellant existant pèle, jaunit ou s'écaille par plaques visibles.
L'eau ne perle plus sur la surface et s'infiltre directement dans le pavé.
Les couleurs paraissent délavées malgré un nettoyage récent.
Des taches d'huile ou de calcium pénètrent la pierre au lieu de rester en surface.
Le pavé n'a jamais été scellé depuis son installation, même s'il semble encore en bon état.

Tant que l'eau perle sur votre pavé, le scellant protège encore. Quand elle ne perle plus, c'est le temps de le refaire : Techniseal parle d'au moins 2 ans. Ça fait partie du même entretien qui garde votre pavé uni solide d'une saison à l'autre.

Pourquoi nous confier votre scellant

Ce qu'on fait sur chaque chantier, sans exception.

Un pavé préparé avant

On lave et on refait les joints avant de sceller. Posé sur un pavé sale, le scellant emprisonne la saleté.

Un prix écrit, sans engagement

On se déplace gratuitement et on vous remet un prix écrit. Vous décidez ensuite, sans pression.

Toujours notre équipe

Émile et Beckett, deux entrepreneurs de la région. Pas de sous-traitant : c'est notre équipe sur votre chantier, du début à la fin. On vous répond en quelques minutes.

Garantie de 12 mois

Une garantie de 12 mois sur notre travail. Tous les détails sont écrits dans votre contrat, que vous pouvez lire avant de signer.

Secteurs où on pose le scellant pour pavé uni

On pose le scellant partout à Gatineau, en Outaouais (Hull, Aylmer, Masson-Angers, Buckingham), et à Ottawa. On se déplace gratuitement pour voir votre entrée de garage, votre patio ou vos allées.

Gatineau Hull Aylmer Masson-Angers et Buckingham Ottawa

Les avis de nos clients

Leurs mots, tels qu'écrits sur Google.

« Un service d'une excellente qualité ! L'équipe de Duo Vert est extrêmement professionnelle, ponctuelle et attentionnée. Le travail est fait avec soin et le résultat dépasse les attentes. C'est un réel plaisir de faire affaire avec eux. Je recommande leurs services à 100 % sans hésiter ! ⭐⭐⭐⭐⭐ »

Lucas

« Travail professionnel offrant un service de grande qualité. Les employés portent une attention particulière aux détails et s’assurent que tout est propre avant de quitter les lieux. Je les recommande à tous ceux qui recherchent un service professionnel et un travail de qualité. »

Jacob Phillion

« Excellent travail! Deux adolescents exceptionnels qui font un boulot impeccable. Très bon service et agréable à communiquer. Je les recommande à 100%! »

Antoine Viens

« Excellent service de la part de Duo Vert ! Ils sont professionnels et ponctuels. Le travail a été réalisé avec soin et le résultat est impeccable. Je recommande sans hésiter leurs services ! »

Kilyan Dido

« Travail impeccable! Énorme différence avec le avant. Le travail à été bien fait dans un bon délai et c’est sans parler de leur incroyable service. Je les recommande à tous. »

Émile Pelletier

« Excellent travail. Je recommande ce service à tous »

Levis

“Rare find. Very pleased. Onsite every day until the job was done. Thank you Beckett. Absolutely complete delivery on what was agreed (power wash existing interlock, revelled sections, polymeric sand installed with a seal).”

Andrew L

“They recently did my interlock the work was impeccable. They paid very close attention to details my interlock looks better than ever before! I would highly recommend them! They are an amazing team with very good communication skills!”

Quinn Cameron

“My interlock had not been properly sanded in almost 10 years and these boys spent three days cleaning and installing new polymeric sand. They’re pricing was considerably affordable because they have all the machines that are high quality that they need.”

Joanne Stober

Allez lire nos autres avis 5 étoiles sur Google

Pourquoi ne pas attendre

Sans protection, les taches d'huile, le soleil et le sel de déglaçage attaquent vos pavés un peu plus chaque année. Le scellant s'ajoute au projet de vos joints, lors d'une visite séparée environ 30 jours plus tard (voir comment refaire les joints du pavé uni). Nos projets se situent en général entre 800 $ et 4 500 $, selon la surface, l'état du pavé et le scellant. Un vieux scellant blanchi ou abîmé? Voyez ce qu'on fait avec un vieux scellant.

Nettoyage, joints ou nivelage ?

Le scellant ne règle pas tout : il protège un pavé déjà propre. Voici comment savoir si c'est votre cas, ou s'il faut d'abord autre chose.

Mousse, taches noires, mauvaises herbes ou pavé terne : c'est un nettoyage. Le lavage à pression enlève tout, y compris le vieux sable des joints.
Joints vides, sable qui part, fourmis ou herbes dans les joints : il faut des joints neufs, expliqués dans notre article sur les joints. Chez nous, c'est le même passage : après le lavage, on remet du sable polymère neuf.
Quelques creux ou des pavés qui bougent : ce sont de petits endroits à remettre à niveau, faits pendant une restauration, une fois la cause trouvée. Pourquoi un pavé s'affaisse.
Toute l'entrée est inégale, avec des bosses et des creux partout : ce n'est plus un nettoyage ni un nivelage. Quand la base est inégale presque partout, il faut refaire la pose, et ce n'est pas un travail qu'on prend. Restaurer ou remplacer.
Le pavé est propre et vous voulez le protéger : c'est le scellant, posé environ 30 jours après le sable. Jamais sur un pavé sale : il garderait la saleté en place. Posé trop tôt ou sur un pavé encore humide, il blanchit : scellant blanchi, que faire.

Pas sûr de ce que votre pavé demande ? Une visite gratuite suffit pour le savoir, et on vous le dit tel quel.

Ce qu'on vérifie avant de sceller

Un scellant réussi dépend surtout de ce qui se passe avant. Voici notre liste, et celle à suivre si on vous propose de sceller :

Le pavé est propre : pas de mousse, pas de terre. On ne scelle jamais sur la saleté, le scellant la garderait en place.
Tout est sec : les pavés et les joints, jusqu'à la dernière goutte. Trop tôt, le scellant blanchit.
Le pavé est balayé : feuilles, herbe et sable libre tombés depuis les travaux sont enlevés.
Pas de pluie qui s'en vient : mouillé trop vite, le scellant peut mal prendre.
La couche est égale : là où elle est trop épaisse, elle sèche et reste blanche. Scellant blanchi, que faire.

Questions fréquentes sur le scellant pour pavé uni

Une autre question ? Appelez-nous ou textez-nous au 819 328-2129, ou lisez nos réponses sur le scellant et le sable polymère.

Le scellant s'ajoute au prix de vos joints. Nos projets se situent en général entre 800 $ et 4 500 $, selon la surface, l'état du pavé et le scellant. On vous remet un prix écrit après une visite gratuite. Les détails sont sur notre page tarifs de pavé uni.

Non, c'est une option : on refait les joints avec ou sans scellant. Le scellement sert à protéger vos pavés contre les taches, le soleil et le sel de déglaçage, et à raviver leur couleur. Si ce qui vous dérange, ce sont les taches ou une couleur qui a pâli, ça vaut la peine. Sinon, des joints bien refaits suffisent.

Au moins 2 ans, selon Techniseal. Le signe à surveiller : quand l'eau ne perle plus sur le pavé, c'est le temps de le refaire. Le soleil, les autos et nos hivers l'usent plus vite.

Chez nous, oui : le scellant est une option sur chaque projet de joints. On lave, on refait les joints au sable polymère neuf, puis on scelle lors d'une visite séparée, environ 30 jours après le sable. Cette visite prend environ une heure.

Oui, toujours. Le pavé doit être propre et bien sec, sinon le scellant emprisonne la saleté ou blanchit.

Pour nous, c'est le scellant effet mouillé de Techniseal : c'est le meilleur qu'on a trouvé, et c'est celui qu'on pose sur tous nos projets. Il fonce et ravive les couleurs, avec un léger brillant, comme un pavé mouillé.

Pas vraiment. Ce qui arrête les mauvaises herbes, ce sont des joints pleins et durs au sable polymère. Le scellant protège surtout la surface des pavés contre les taches, le soleil et le sel.

Oui, mais un scellant mal posé (trop de produit, pavé encore humide) laisse un fini blanchâtre, difficile à enlever.

L'été, par une journée sèche entre 10 et 30 °C, sans pluie prévue pour 24 heures, environ 30 jours après la pose du sable des joints. À partir de la saison 2027, on pose le scellant les fins de semaine.

Selon Techniseal, 24 heures avant de marcher dessus et de 48 à 72 heures avant d'y garer une voiture.

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